大港電廠鐵路交接廠站及走行線升級改造項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1 項目概況：線路自萬家碼頭站24號道岔36km+32.729m處接軌引出，向下行進約3km后設大港電廠交接站，專用線正線長度約10 km至翻車機設大港電廠站。本工程涉及的鐵路走行線為大港發電廠鐵路自備線與天津樞紐環線萬家碼頭站、大港油田站公用線路，該走行線分別由東風系列內燃機車、GK3B內燃機車運營使用。本工程為大港電廠交接站1、2、3道43kg鋼軌更換為50kg鋼軌，更換劈裂、失效軌枕為新Ⅱ型軌枕，鐵路走行線及交接場站大機搗固高起道15cm。鐵路走行線DK9+200m處共50m地坑改為有碴道床。其中DK0+00至DK0+250m（含交接場站部分線路）和走行線DK9+00m至DK10+00m曲線段重點補充石碴，出現板結的部分線路需清篩道床更換石碴。
2.1.2招標范圍：本工程為大港電廠交接站1、2、3道43kg鋼軌更換為50kg鋼軌250根（含所屬配件），更換劈裂、失效軌枕為新Ⅱ型軌枕2120根（含所屬配件），鐵路走行線及交接場站大機搗固高起道15cm。鐵路走行線DK9+200m處共50m地坑改為有碴道床，需80根軌枕（含所屬配件）。其中DK0+00至DK0+250m（含交接場站部分線路）和走行線DK9+00m至DK10+00m曲線段重點補充石碴，出現板結的部分線路需清篩道床更換石碴，共計約1500m³ I級石碴。交接場站至電廠站5號道岔更換不良軌距桿200根，線路安裝加固軌撐200個。
2.1.3 本工程工期：合同簽訂之日起至項目竣工之日止180天。
2.2 其他：/
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質條件：(1)投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
(2)投標人須具有并提供有效的鐵路工程總承包三級及以上資質證書。
(3)投標人須具有并提供有效的安全生產許可證。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2021年6月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有有鐵路檢修或維護或建設或日常維保等合同業績 2 份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目經理資格要求：/
【6】其他主要人員要求：
技術負責人：/
安全負責人：投標人須提供擬任安全負責人有效的安全生產考核合格證（C類）。
質量負責人：/
【7】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2026-06-17 09:00:00，招標文件購買截止時間2026-06-22 16:00:00。
購買招標文件的投標人,請聯系辦理供應商會員事宜，未在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。成為正式供應商后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準!
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