葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程黃柏河水路棄渣運(yùn)輸綜合服務(wù)已獲批準(zhǔn)實(shí)施項(xiàng)目資金來(lái)源已落實(shí)，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
水運(yùn)新通道工程由新通道工程和葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程兩部分組成。葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程位于已建成的葛洲壩水利樞紐左岸，緊鄰湖北省宜昌市城區(qū)，主要建設(shè)任務(wù)為拆除三號(hào)船閘并在其左側(cè)新建兩線單級(jí)船閘，同時(shí)對(duì)既有上下游引航道進(jìn)行擴(kuò)挖。船閘主體段全長(zhǎng)400m，閘室有效尺度為280m×40m×8m。主要建設(shè)內(nèi)容包括導(dǎo)流工程、船閘土建工程、廟咀泄水隧洞盾構(gòu)工程、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試、渣場(chǎng)及臨時(shí)堆存場(chǎng)、施工供水供電及配套工程等。
葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程設(shè)置有葛洲壩臨時(shí)碼頭、趙家溝臨時(shí)碼頭，其中葛洲壩臨時(shí)碼頭位于西陵區(qū)上導(dǎo)堤路，承擔(dān)本工程開(kāi)挖棄渣裝船出口、圍堰填筑料和混凝土骨料卸船進(jìn)口、工程重大件卸船進(jìn)口等任務(wù)；趙家溝臨時(shí)碼頭位于小溪塔大橋下游約450m黃柏河左岸，主要承擔(dān)本工程開(kāi)挖棄渣料的卸船進(jìn)口。
根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，工程開(kāi)挖量約1500萬(wàn)m³，其中約1000萬(wàn)m³陸上開(kāi)挖棄渣料采用汽車(chē)滾裝方式裝船，沿黃柏河水路運(yùn)輸7km至趙家溝臨時(shí)碼頭上岸，然后汽車(chē)運(yùn)輸至指定棄渣場(chǎng)；約150萬(wàn)m³水下開(kāi)挖棄渣料采用自航自卸船或駁船運(yùn)至趙家溝臨時(shí)碼頭，轉(zhuǎn)運(yùn)上岸后自卸汽車(chē)運(yùn)輸至指定棄渣場(chǎng)。
2.2 招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍為葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程黃柏河水路棄渣運(yùn)輸綜合服務(wù)，包括但不限于：
（1）棄渣水路運(yùn)輸：按要求配置運(yùn)輸船舶（含至少4艘新建船舶，具體參數(shù)詳見(jiàn)第七章船舶技術(shù)要求），制定運(yùn)輸方案，承擔(dān)葛洲壩臨時(shí)碼頭至趙家溝臨時(shí)碼頭的棄渣水路滾裝運(yùn)輸工作；負(fù)責(zé)運(yùn)輸期間全部船舶的運(yùn)營(yíng)管理，包括人員配置與管理、船舶日日常運(yùn)行維護(hù)、保養(yǎng)、維修檢修、搶修、備品備件儲(chǔ)備、保險(xiǎn)辦理等相關(guān)工作。
（2）臨時(shí)碼頭及配套設(shè)施運(yùn)行管理：葛洲壩、趙家溝臨時(shí)碼頭配套機(jī)電設(shè)備（含計(jì)量與船舶調(diào)度系統(tǒng)）的采購(gòu)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、拆除及回收、場(chǎng)地恢復(fù)等工作；按國(guó)家法律法規(guī)及合同要求，制定碼頭運(yùn)行管理方案；葛洲壩、趙家溝臨時(shí)碼頭及配套設(shè)施的日常運(yùn)行維護(hù)、保養(yǎng)、維修檢修、搶修、車(chē)船調(diào)度指揮、碼頭計(jì)量與數(shù)據(jù)管理、備品備件儲(chǔ)備等工作。
（3）為實(shí)施上述運(yùn)輸服務(wù)所必須的臨時(shí)措施、臨時(shí)設(shè)施投入，以及所有相關(guān)行政手續(xù)辦理和相關(guān)協(xié)調(diào)配合工作等。
2.3 計(jì)劃服務(wù)期
本合同自簽訂之日起生效，至全部服務(wù)內(nèi)容驗(yàn)收完畢止。計(jì)劃服務(wù)期開(kāi)始時(shí)間為2026年7月，預(yù)計(jì)全部完成時(shí)間為2033年8月。具體服務(wù)開(kāi)始時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)，計(jì)劃服務(wù)期可根據(jù)招標(biāo)人要求作出調(diào)整。
三、投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人資格條件
（1）資質(zhì)條件：
應(yīng)為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的法人或其他組織，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；持有有效的國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證（貨物運(yùn)輸）。
（2）業(yè)績(jī)要求：
2020年01月01日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間或交通主管部門(mén)證明的運(yùn)輸時(shí)間為準(zhǔn)），須具備以下業(yè)績(jī)之一：
1）至少1個(gè)單項(xiàng)合同貨物運(yùn)輸量不低于100萬(wàn)噸的國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)績(jī)；
2）至少1個(gè)年度（12個(gè)連續(xù)月）自營(yíng)貨物運(yùn)輸量不低于100萬(wàn)噸的國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)績(jī)。
提供國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同業(yè)績(jī)的，合同掃描件內(nèi)容應(yīng)至少包含合同運(yùn)輸標(biāo)的物名稱(chēng)、合同金額、合同運(yùn)輸量、合同簽訂日期及合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)等關(guān)鍵信息；提供自營(yíng)貨物水路運(yùn)輸業(yè)績(jī)的，須以已完成的實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn)，并提供運(yùn)輸業(yè)績(jī)屬地縣級(jí)及以上交通主管部門(mén)出具的證明材料掃描件。
（3）人員要求：
1）項(xiàng)目經(jīng)理：具有中級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)，具備不少于5年的水路運(yùn)輸或碼頭管理工作經(jīng)驗(yàn)（須提供職稱(chēng)證、工作經(jīng)歷等證明材料掃描件）。
2）分管安全副經(jīng)理（海務(wù)主管）：具有一類(lèi)船長(zhǎng)適任證書(shū)，具有不少于3年的船舶駕駛實(shí)際操作工作經(jīng)驗(yàn)（須提供資格證書(shū)、工作經(jīng)歷等證明材料掃描件）。
3）分管設(shè)備副經(jīng)理（機(jī)務(wù)主管）：具有一類(lèi)輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)，具有不少于3年的輪機(jī)實(shí)際操作工作經(jīng)驗(yàn)（須提供資格證書(shū)、工作經(jīng)歷等證明材料掃描件）。
上述人員均須為投標(biāo)人的正式在職人員，并須提供自2025年07月起不少于6個(gè)月的社會(huì)保險(xiǎn)繳納證明。項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理及分管設(shè)備副經(jīng)理人員不得兼任。
（4）信譽(yù)要求：投標(biāo)人未處于限制投標(biāo)（報(bào)價(jià)）的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。
（5）財(cái)務(wù)要求：2022年~2024年無(wú)連續(xù)兩年虧損，須提供2022年~2024年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表；若成立不滿(mǎn)三年，須提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照及實(shí)際運(yùn)營(yíng)年份經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
文件獲取時(shí)間：2026年6月19日9時(shí)00至2026年6月26日17時(shí)00（北京時(shí)間，下同）。
欲購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請(qǐng)聯(lián)系辦理供應(yīng)商會(huì)員事宜，成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明在線完成招標(biāo)文件
的購(gòu)買(mǎi)!為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購(gòu)買(mǎi)標(biāo)書(shū)流程請(qǐng)聯(lián)系010-68818478
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二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
水運(yùn)新通道工程由新通道工程和葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程兩部分組成。葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程位于已建成的葛洲壩水利樞紐左岸，緊鄰湖北省宜昌市城區(qū)，主要建設(shè)任務(wù)為拆除三號(hào)船閘并在其左側(cè)新建兩線單級(jí)船閘，同時(shí)對(duì)既有上下游引航道進(jìn)行擴(kuò)挖。船閘主體段全長(zhǎng)400m，閘室有效尺度為280m×40m×8m。主要建設(shè)內(nèi)容包括導(dǎo)流工程、船閘土建工程、廟咀泄水隧洞盾構(gòu)工程、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試、渣場(chǎng)及臨時(shí)堆存場(chǎng)、施工供水供電及配套工程等。
葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程設(shè)置有葛洲壩臨時(shí)碼頭、趙家溝臨時(shí)碼頭，其中葛洲壩臨時(shí)碼頭位于西陵區(qū)上導(dǎo)堤路，承擔(dān)本工程開(kāi)挖棄渣裝船出口、圍堰填筑料和混凝土骨料卸船進(jìn)口、工程重大件卸船進(jìn)口等任務(wù)；趙家溝臨時(shí)碼頭位于小溪塔大橋下游約450m黃柏河左岸，主要承擔(dān)本工程開(kāi)挖棄渣料的卸船進(jìn)口。
根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，工程開(kāi)挖量約1500萬(wàn)m³，其中約1000萬(wàn)m³陸上開(kāi)挖棄渣料采用汽車(chē)滾裝方式裝船，沿黃柏河水路運(yùn)輸7km至趙家溝臨時(shí)碼頭上岸，然后汽車(chē)運(yùn)輸至指定棄渣場(chǎng)；約150萬(wàn)m³水下開(kāi)挖棄渣料采用自航自卸船或駁船運(yùn)至趙家溝臨時(shí)碼頭，轉(zhuǎn)運(yùn)上岸后自卸汽車(chē)運(yùn)輸至指定棄渣場(chǎng)。
2.2 招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍為葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程黃柏河水路棄渣運(yùn)輸綜合服務(wù)，包括但不限于：
（1）棄渣水路運(yùn)輸：按要求配置運(yùn)輸船舶（含至少4艘新建船舶，具體參數(shù)詳見(jiàn)第七章船舶技術(shù)要求），制定運(yùn)輸方案，承擔(dān)葛洲壩臨時(shí)碼頭至趙家溝臨時(shí)碼頭的棄渣水路滾裝運(yùn)輸工作；負(fù)責(zé)運(yùn)輸期間全部船舶的運(yùn)營(yíng)管理，包括人員配置與管理、船舶日日常運(yùn)行維護(hù)、保養(yǎng)、維修檢修、搶修、備品備件儲(chǔ)備、保險(xiǎn)辦理等相關(guān)工作。
（2）臨時(shí)碼頭及配套設(shè)施運(yùn)行管理：葛洲壩、趙家溝臨時(shí)碼頭配套機(jī)電設(shè)備（含計(jì)量與船舶調(diào)度系統(tǒng)）的采購(gòu)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、拆除及回收、場(chǎng)地恢復(fù)等工作；按國(guó)家法律法規(guī)及合同要求，制定碼頭運(yùn)行管理方案；葛洲壩、趙家溝臨時(shí)碼頭及配套設(shè)施的日常運(yùn)行維護(hù)、保養(yǎng)、維修檢修、搶修、車(chē)船調(diào)度指揮、碼頭計(jì)量與數(shù)據(jù)管理、備品備件儲(chǔ)備等工作。
（3）為實(shí)施上述運(yùn)輸服務(wù)所必須的臨時(shí)措施、臨時(shí)設(shè)施投入，以及所有相關(guān)行政手續(xù)辦理和相關(guān)協(xié)調(diào)配合工作等。
2.3 計(jì)劃服務(wù)期
本合同自簽訂之日起生效，至全部服務(wù)內(nèi)容驗(yàn)收完畢止。計(jì)劃服務(wù)期開(kāi)始時(shí)間為2026年7月，預(yù)計(jì)全部完成時(shí)間為2033年8月。具體服務(wù)開(kāi)始時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)，計(jì)劃服務(wù)期可根據(jù)招標(biāo)人要求作出調(diào)整。
三、投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人資格條件
（1）資質(zhì)條件：
應(yīng)為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的法人或其他組織，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；持有有效的國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證（貨物運(yùn)輸）。
（2）業(yè)績(jī)要求：
2020年01月01日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間或交通主管部門(mén)證明的運(yùn)輸時(shí)間為準(zhǔn)），須具備以下業(yè)績(jī)之一：
1）至少1個(gè)單項(xiàng)合同貨物運(yùn)輸量不低于100萬(wàn)噸的國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)績(jī)；
2）至少1個(gè)年度（12個(gè)連續(xù)月）自營(yíng)貨物運(yùn)輸量不低于100萬(wàn)噸的國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)績(jī)。
提供國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同業(yè)績(jī)的，合同掃描件內(nèi)容應(yīng)至少包含合同運(yùn)輸標(biāo)的物名稱(chēng)、合同金額、合同運(yùn)輸量、合同簽訂日期及合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)等關(guān)鍵信息；提供自營(yíng)貨物水路運(yùn)輸業(yè)績(jī)的，須以已完成的實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn)，并提供運(yùn)輸業(yè)績(jī)屬地縣級(jí)及以上交通主管部門(mén)出具的證明材料掃描件。
（3）人員要求：
1）項(xiàng)目經(jīng)理：具有中級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)，具備不少于5年的水路運(yùn)輸或碼頭管理工作經(jīng)驗(yàn)（須提供職稱(chēng)證、工作經(jīng)歷等證明材料掃描件）。
2）分管安全副經(jīng)理（海務(wù)主管）：具有一類(lèi)船長(zhǎng)適任證書(shū)，具有不少于3年的船舶駕駛實(shí)際操作工作經(jīng)驗(yàn)（須提供資格證書(shū)、工作經(jīng)歷等證明材料掃描件）。
3）分管設(shè)備副經(jīng)理（機(jī)務(wù)主管）：具有一類(lèi)輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)，具有不少于3年的輪機(jī)實(shí)際操作工作經(jīng)驗(yàn)（須提供資格證書(shū)、工作經(jīng)歷等證明材料掃描件）。
上述人員均須為投標(biāo)人的正式在職人員，并須提供自2025年07月起不少于6個(gè)月的社會(huì)保險(xiǎn)繳納證明。項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理及分管設(shè)備副經(jīng)理人員不得兼任。
（4）信譽(yù)要求：投標(biāo)人未處于限制投標(biāo)（報(bào)價(jià)）的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。
（5）財(cái)務(wù)要求：2022年~2024年無(wú)連續(xù)兩年虧損，須提供2022年~2024年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表；若成立不滿(mǎn)三年，須提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照及實(shí)際運(yùn)營(yíng)年份經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
文件獲取時(shí)間：2026年6月19日9時(shí)00至2026年6月26日17時(shí)00（北京時(shí)間，下同）。
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